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冯西宁厅长在陕西高速公路打破4000千米暨榆绥高速公路通车典礼上的发言

陕西省交通运输厅党组书记、厅长 冯西宁

作者:冯西宁 滥觞:陕西省交通运输厅 工夫:2012/10/10  

尊崇的赵书记、赵省长、娄省长,尊崇的列位指导、列位宾客、同志们,各人早上好:
    金秋送爽,花果飘香,在三秦大地美妙播种的时节,我们相聚塞上明珠榆林,隆重举行榆林至绥德高速公路通车典礼。起首,我要怀着无比高兴的表情向3700万三秦长者报告请示:跟着这条北煤南运黄金大通道的贯穿,全省高速公路曾经成功打破4000千米!这是全省群众的丧事,是省委、省政府放慢公路建设结出的丰盛功效,也是陕西交通后代向开国63周年、党的十八大和全省群众献上的一份厚礼!今后标记着陕西高速公路建设又迈上了新的汗青阶段。
    高速公路是社会运转、经济发展、人文演进的脉搏,当陕西高速公路打破4000千米、跃居天下先辈行列时,作为交通人我们为之自豪和骄傲。回眸汗青,陕西高速公路建设从1986年起在探究中起步,历经了17年艰苦创业,到2003年逾越了1000千米。进入“十一五”特别是省十一次党代会以来,省委、省政府吹响了放慢公路建设的进军军号,陕西交通人以知不敷而抖擞的行业气势,以不甘人后、敢为人先的行业肉体,抢抓机缘,攻坚克难,快马扬鞭,高歌猛进,在继2007年、2010年高速公路持续逾越2000、3000千米以后,明天又成功逾越4000千米。至此,国度高速在陕计划的八条快速通道已局部建成,使全省88个县郊区通上了高速,与周边省区中心城市实现当日抵达,一个内联外通、安全便利的高速公路网络根本构成,成为陕西富民强省的主要根底,真真切切实现了三秦长者要长安大道通九天的美妙希望。
    4000千米的艰辛过程,是范围速度的不竭逾越。近年来,我们对准一流目的,大手笔、高出发点、快节拍促进高速公路建设,缔造了在建范围2000千米、年均通车400千米的陕西速度。第一个1000千米我们走过了冗长的十七年,后三个1000千米我们只用了短短4年、3年和2年,明示了交通人固执奋进,自我逾越、勇攀高峰的不凡勇气和聪慧。
    4000千米的艰辛过程,是工程品格的不懈寻求。我们对峙好字当头,质量至上,以铁的伎俩狠抓质量安全,实施刚性问责,优化工程设计,强化科技攻关,探究总结出一套具有陕西特征的工艺尺度和轨制系统,真正把陕西高速公路建成了树模路、生态路、景观路。
    4000千米的艰辛过程,是服务民生的真情归纳。我们建立“开展当代交通、奉献一流服务”的行业代价理念,增强科学养护,整治危桥险途,狠抓公路治超,强化安全保畅,出力打造“浅笑服务”、“舒心旅途”等五大服务品牌。施行农产品绿色通道,为人民群众供给了“畅洁绿美安”的出行条件。
    4000千米的艰辛过程,是攻坚克难的活泼理论。面临放慢开展中资金欠缺的“拦路虎”,我们迎难而上,披荆棘,打响了资金张罗的攻坚战,缔造了在逆势中奋发图强的优良势头,展示了交通人不为艰难所压服的刚强意志。
    4000千米的艰辛过程,是交通肉体的片面彰显。在开展大舞台上,我们以实绩论豪杰,治庸治懒治散,练内功强本质,塑造了一支风清气正、勇于担任、骁勇善战的筑路铁军。从塞上明珠到秦巴汉水,从抗震一线到抢险救灾,都留下了看不见又抹不去我们交通人的足迹,铸就了大爱在心、为民开路的交通肉体。
    追溯我们走过的风雨过程,每一步都见证着高速公路从少到多、从线到网的宏大嬗变,解释着我们由量到质、由快到好的科学开展之路。4000千米的逾越不但是数目的增加,更包容了理念的奔腾、管理的立异、手艺的打破、服务的提拔和肉体的升华。交通人用本人勤劳的汗水把这一时期灌溉成为我省高速公路建设范围最大、速度最快、开展最好的“黄金期”,使已往的交通短板曾经成为现今经济社会开展的合作优势。我们能够骄傲地说,汹涌澎湃的高速公路建设史,就是一首荡漾在三秦大地上最动听、最灿艳的华彩乐章和壮美诗篇!
    面临我们所获得的丰盛功效,我们难以遗忘省委、省政府的准确决议计划和刚强指导。乐际书记对交通奇迹倾泻了无比关心和期望,屡次为我们明思绪定标的目的,为交通人泄气加油。“交通步队是一支出格能刻苦、出格能战役、出格能奉献的步队”,这句对交通人念念不忘的必定和歌颂,为全行业增加了无量的暖和和力气。正永省长任劳任怨屡次听取交通报告请示,专题研究解决问题,在我们最艰难的时分出台政策,纠集资金,减缓十万火急,为交通人注入了使我们一往无前的动力。节俭常务副省长、泽林主管省长一趟趟往复北京,率领我们穿越于各部委、各大银行之间,为我们牵线搭桥,缔造条件,夺取资金。省上指导这类一马当先、甘苦与共的肉体,令每个交通人感念于心、备受鼓励。我们难以遗忘交通运输部的强力撑持和鼎力相助。部指导始终心系陕西,关键时刻伸出支援之手,协助我们渡过难关,撑持之大史无前例。我们还难以遗忘各级政府部门、金融机构、社会各界及沿线人民群众的主动共同和热忱撑持。他们急事快办,严密共同,保障情况,放慢审批,供给资金包管等为我们奠基了大干快上的根底。我们更难以遗忘高速公路建设者的无私奉献和艰苦支出。一起灿烂的背后,是他们舍小家顾各人,冒盛暑顶酷寒,转战南北斗争不止。恰是这部交通“大合唱”曲正腔圆,调和共振,才奏出了时期的最强音。借此机会,我要代表省交通运输厅向持久体贴撑持高速公路建设的各级领导、当局相干部分、社会各界、沿线人民群众以及所有建设者致以高尚的敬意和衷心的感激!
    成绩已载入史册,我们还在路上。明天的庆典,是对汗青的总结,更是我们励志的仪典和催征的战鼓。展望未来我们仍信心十足,劲头百倍。省第十二次党代会曾经为我们绘制了陕西“三强一富一美”的雄伟蓝图,我省经济社会的微弱开展将又给交通人供给发挥才调的大好机会。我们将捉住这美妙的机缘,对峙“科学办交通、协力办交通、节俭办交通”的理念,持续凝心聚力,顽强拼搏,筹算用三年工夫力图再建成高速公路1000千米,到2015年使我省高速公路总里程到达5000千米,为陕西“三强一富一美”雄伟目的的实现打好坚固的交通根底,让三秦苍生经由过程交通的开展获得更多更好的实惠和便当。
    同志们,大道如砥,壮歌飞扬。我们已踏上了新的征程,驱逐交通人的将是极新的应战、名誉的任务。我深信,有省委、省政府的刚强指导,有全省群众的大力支持,我们一定能够乘胜前进,再立新功,陕西高速公路奇迹一定会迎来愈加灿烂绚烂的来日诰日!
    感谢各人!
                                   2012年9月29日

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